在新能源汽车市集日益浓烈的竞争环境中，极氪品牌以其私有的定位和塌实的产物力获取了不少阔绰者的嗜好。近期，2025款极氪X的上市更是激勉了许多一又友的关心，原因是新款车型的价钱相对老款如实低廉了不少。
领先，不得不说此次“官降”的幅度如实是很大的。要知说念24款的极氪X官方率领价在20-22万元，此次25款的价钱拉到了14.90-19.90万元，加上国补初学款价钱为13.5万，也就是说相对老款低廉了6.5万元，你就说香不香吧。然则也有许多一又友顾忌降价后的极氪X是否减配了？行动家用车，它究竟够不够用呢？
请天下先看上头这张图，和24款初学车型比拟，两款车最大的分袂就是开动形状和电板包分袂了。开动形状由之前的四驱酿成了两驱，电板包由此前的66kWh三元锂电板更换成了49kWh的磷酸铁锂电板，续航里程由512公里，酿成了420公里，也就是少了92公里的续航里程。其他成就方面，两款车基本莫得各异。
关于城市用车来说，两驱能源透澈够啦，惟有小数数对能源条目高的一又友会去追求四驱能源。另外25款极氪X五座后驱开荒版接管的是后置后驱，这种开动形状可觉得车辆提供较好的操控性能，在行驶经过中车辆的转向愈加纯真，仍是有一定驾驶乐趣的。
从能源参数来看这款电机的最大功率为200kW，峰值扭矩343N・m，官方0-100公里/小时加快本事仅为5.8秒。这么的能源进展，在同级车型中亦然上活水准。不管是城市通勤仍是偶尔的高速行驶，齐能提供弥散的能源复古，家用绰绰过剩。
从420公里的续航里程来说也能得志大多量家庭一周的通勤需求，也就是说你一周只需充一次电就可以了，若是家里能装配充电桩的话就方便了。除了频频通勤，周末远足亦然透澈八成得志的，关于有资料需求的一又友来说，也不必太过心焦，这辆车还复古400V快充，充电30分钟就能满电登程，仍是很苟简的。
再看车辆的空间进展，极氪X的车身尺寸为4450x1836x1572mm，轴距达2750mm，这么的尺寸在同级别车型中并不失神，再加上纯电平台较高的“得房率”，其里面乘坐空间进展仍是很可以的。
车内空间布局合理，不管是前排仍是后排，乘客齐能享受到充裕的腿部和头部空间。十分是关于后排乘客，膝部空间开阔，即使是长本事乘坐也不会感到压抑或不适。此外，后排座椅复古放倒，可以进一步拓展装载空间，不管是搬运婴儿车、大型行李箱仍是其他大件物品，齐能糟塌应酬，得志了家庭出行的各种化需求。
状态性成就上即即是初学版块，也标配了办法盘加热、前排座椅电动退换、加热及透风功能。在朔方的极冷，办法盘加热功能八成让驾驶者在持上办法盘的瞬息感受到蔼然，大大进步了驾驶的舒领域。而座椅的电动退换、加热及透风功能，则不管是炎炽热日仍是清冷冬天，齐能确保乘客享受到最符合的乘坐环境，尤其是关于女性车主来说这些成就仍是很贴心很实用的。
在智能化方面，这款极氪X雷同进展不俗。14.6英寸的悬浮式中控屏，不仅尺寸大、透露显然，况兼操作绽放，集成了多媒体文娱、导航、车辆限度等多种功能，为驾驶者提供了丰富的信息和苟简的操作体验。智能车机系统则让车辆与手机、智能家居等确立的互联变得愈加约略，进步了全体的用车便利性。
更报复的是，极氪X还标配了L2+级别的智能驾驶支持功能，包括全速自适宜巡航、车侧盲区影像系统、自动泊车入位等。这些功能在频频驾驶中八成阐扬极大的作用，比如全速自适宜巡航可以在高速公路上自动保持与前车的安全距离，疲塌驾驶者的疲倦；车侧盲区影像系统则能灵验幸免变说念时的安全隐患；自动泊车入位功能关于生手司机或是泊车空间急切的城市环境来说，更是大有匡助。
写在临了：要而言之，2025款极氪X 五座后驱开荒版重迭优惠后13.5万的售价如实很有迷惑力，从产物实力来看并莫得什么“缩水”，可以说“初学即满配”，不仅保留了丰富的成就、出色的能源性能和开阔的空间进展，还通过限时0息0首付等购车战略大大镌汰了阔绰者的购车门槛。
420公里的纯电续航里程关于大多量家庭用户而言亦然够用的🔥欧洲杯正规(买球)下单平台·中国官方全站，透澈八成得志频频通勤和左近出游，若是你不是连接资料出行的话，本色影响不大。若是你近期有购车需求，提倡这款车仍是很值得一看的，提倡你躬行去就近的4S店试驾感受一下，这么你心里就会愈加极度了。